नशे में दुर्घटना क्या होगी शराब कार दुर्घटना: नशे में चालक और नशे में

कुछ ड्राइवरों का मानना ​​है कि शराब के गिलास के एक जोड़े को सवारी करने से मना करने का एक कारण नहीं है। इसका परिणाम अक्सर निराशाजनक होता है - शराब के नशे में एक दुर्घटना और अगर पीड़ितों के बिना चला जाए तो अच्छा है। पहिया के पीछे होने, नशे में होने के कारण अलग-अलग हैं। कोई इस अवस्था में बहुत लापरवाह हो जाता है, कोई अपनी खुद की अशुद्धता पर भरोसा कर लेता है। ऐसी बहुत कम स्थितियाँ हैं जहाँ जाना वास्तव में अत्यावश्यक है, चाहे जो भी हो।

अनुच्छेद दुर्घटना नशे में

दुर्घटना एक बिल्कुल शांत चालक की गलती से हो सकती है। लेकिन जिसने शराबी पी लिया वह दोगुना खतरनाक हो जाता है।   इसलिए, राज्य ड्यूमा ने उन लोगों के लिए सजा को सख्त करने का फैसला किया, जो एक मजेदार पार्टी के बाद नशे में या ड्राइविंग करना पसंद करते हैं। , भाग एक वर्तमान को पूरक करता है और निम्नलिखित प्रकार की सजा देता है:

• के लिए - 30,000 रूबल का जुर्माना और अदालत द्वारा निर्धारित अवधि के लिए ड्राइवर के लाइसेंस से वंचित - 1.5 से 2 साल तक। इस मामले में, एक चिकित्सा परीक्षा से इनकार भी नशे की हालत में वाहन के प्रबंधन के बराबर है और प्रशासनिक प्रक्रिया द्वारा दंडनीय है।
• नशे में ड्राइविंग के बार-बार मामले को आपराधिक जिम्मेदारी के चश्मे के माध्यम से माना जाता है, साथ ही रक्त में अल्कोहल की जांच से इनकार किया जाता है। जुर्माना 50 000 रूबल होगा, और आप 3 साल के लिए स्टीयरिंग व्हील के बारे में भूल सकते हैं।
• गंभीर परिस्थितियों में, जुर्माना 200,000 रूबल (अपराधी की औसत मासिक आय के आधार पर) तक बढ़ सकता है और 2 साल तक के कारावास के साथ पूरक हो सकता है।

दोहराया एक उल्लंघन है जो पहले उल्लंघन की तारीख से 1 वर्ष की अवधि के भीतर प्रकट होता है।   शराबी मौत में सड़क दुर्घटना के लिए, एक अलग सजा आवंटित की गई थी। ड्रंक ड्राइविंग के जुर्माने और अन्य रूपों के अलावा, ड्राइवर को रूसी कानून के लेखों के अनुसार दंडित किया जाएगा, जो ऐसे मामलों के लिए प्रदान करते हैं।

ड्राइवर को कब नशे में माना जाता है?

यह मजबूती से खड़े होने या फंसे हुए जीभ में बात करने के लिए आवश्यक नहीं है। एक दुर्घटना के दौरान नशे की स्थिति को कानून द्वारा स्पष्ट रूप से परिभाषित किया गया है - एक चालक को नशे में माना जाता है यदि उसके रक्त में 0.16 पीपीएम से अधिक शराब पाई जाती है। कई लोगों के लिए शून्य सूचक असंभव है, क्योंकि केफिर या क्वास जैसे हानिरहित पेय में भी, कुछ डिग्री हैं। हां, और कई शराब पर दवा लेते हैं, इसलिए रक्त में थोड़ी मात्रा में शराब की अनुमति है।

शराब के नशे में दृश्य निरीक्षण के माध्यम से एक यातायात दुर्घटना में पाया जाता है, एक उपयुक्त गंध की उपस्थिति और, सबसे महत्वपूर्ण बात, श्वासनली की गवाही। ड्राइवर को परीक्षा से इनकार करने का कोई अधिकार नहीं है - क्योंकि इसके लिए काफी बड़े जुर्माना और का सामना करना पड़ता है।लेकिन उसके पास यह मांग करने का अधिकार है कि वह एक चिकित्सा संस्थान में चिकित्सा कार्यकर्ता द्वारा जांच की जाए। डीपीएस अधिकारी मना नहीं कर पाएंगे - ड्राइवर अपने आप में सही है, लेकिन इस आवश्यकता को बिना असफलता के प्रोटोकॉल में दर्ज किया जाना चाहिए। एक दुर्घटना में चिकित्सा परीक्षण में दो गवाह होना चाहिए।

नशा करते समय दुर्घटना की स्थिति में बीमा भुगतान

किसी भी चालक के लिए आवश्यक है। यदि कोई ट्रैफ़िक दुर्घटना हुई है और उसका कोई प्रतिभागी शराब के नशे में है, तो परिणाम इस बात पर निर्भर करेगा कि दुर्घटना के लिए कौन ज़िम्मेदार था। यदि एक नशे में चालक - कानून उसकी तरफ बिल्कुल नहीं है। वह सभी वैधानिक जुर्माने का भुगतान करेगा और घायल पार्टी को नुकसान सबसे अधिक संभावना है कि उसकी अपनी जेब से प्रतिपूर्ति की जाएगी। कई बीमा कंपनियां ध्यान देती हैं कि यदि चालक नशे में था और यातायात नीति में एक अलग मद के रूप में इस आवश्यकता को आवंटित करता है तो यातायात दुर्घटना की स्थिति में भुगतान नहीं किया जाता है।

यदि ड्राइवर नशे में है, दुर्घटना में पकड़ा गया है, तो वह दोषी नहीं है - बीमा कंपनी पॉलिसी में निर्दिष्ट राशि के भीतर कार की मरम्मत करने का अवसर प्रदान करेगी, लेकिन उनके पक्ष में फिर से दर्ज करने के बारे में मुकदमा दायर कर सकती है। अदालत इस दावे को संतुष्ट करेगी कि क्या अपराधी वह था जिसने खून में अल्कोहल पाया था। यदि अन्य पक्ष दोषी है, तो अदालत का निर्णय कई बारीकियों पर निर्भर करेगा।

पीड़ितों के साथ यातायात दुर्घटना

शराब के नशे में चालक को गंभीर परिणाम का इंतजार है, यदि सड़क दुर्घटना के परिणामस्वरूप, प्रतिभागियों में से किसी को चोट लगी हो या कोई दुर्घटना हुई हो। फिर, नशे में ड्राइविंग के लिए सामान्य जुर्माना और एक निश्चित अवधि के लिए ड्राइविंग लाइसेंस से वंचित करने के अलावा, वह आपराधिक दायित्व के ढांचे के भीतर सजा भी प्राप्त करता है। एक व्यक्ति की मृत्यु के लिए, चालक, जो दुर्घटना के समय शराब या नशीली दवाओं के नशे की स्थिति में था, 2 से 7 साल की अवधि के लिए स्वतंत्रता से वंचित हो सकता है। यदि दुर्घटना में 2 या अधिक जीवन लगते हैं - अवधि बढ़ जाती है और 4 से 9 साल तक होती है।

ऐसी स्थिति में जहां एक सड़क दुर्घटना में सभी प्रतिभागी जीवित हैं, लेकिन अलग-अलग गंभीरता की चोटें प्राप्त की हैं, एक नशे में चालक को सजा 3 साल तक के लिए मजबूर श्रम और 4 साल तक के कारावास से भिन्न हो सकती है। बेशक, किसी ने जुर्माना रद्द नहीं किया है, साथ ही पीड़ितों को नुकसान के लिए मुआवजा भी दिया है।   इसके अलावा, अपराधी को निश्चित अवधि के लिए कुछ पदों को रखने के अधिकार से वंचित किया जा सकता है।

कुछ मामलों में, यदि किसी दुर्घटना को अंजाम देने का आरोपी पूरी तरह से अपने अपराध बोध को महसूस करता है, तो स्वेच्छा से घायलों को हुए नुकसान की भरपाई करता है और परिणामों को समतल करने के लिए सब कुछ करता है - उसे निलंबित सजा मिल सकती है।

बिना चोट के नशे में दुर्घटना

यहां तक ​​कि अगर कोई घायल नहीं हुआ, तो एक चालक जो नशे में था, दुर्घटनाग्रस्त हो गया, फिर भी उसे दंडित किया जाएगा। प्रोटोकॉल में, ट्रैफ़िक पुलिस अधिकारी घटना की सभी परिस्थितियों, माप, क्षति के परिणामों को इंगित करता है। संलग्न दुर्घटना के व्याख्यात्मक प्रतिभागी हैं, गवाहों की गवाही, डीवीआर से शूटिंग (यदि कोई हो), दुर्घटना की योजना और शराब या नशीली दवाओं की उपस्थिति के लिए प्रतिभागियों की परीक्षा का प्रमाण पत्र।

जब दृश्य से भागने की कोशिश की जाती है, तो एक नशे में चालक को जुर्माना भरना होगा, 18 महीने तक अपने अधिकारों को खोना होगा और यहां तक ​​कि प्रशासनिक गिरफ्तारी भी करनी होगी। अपने वाहन की मरम्मत करने के लिए, और संभवतः ड्राइवर, दृश्य से छिपाकर, स्वतंत्र रूप से करना होगा। दुर्घटना को ठीक से निष्पादित नहीं किया जाएगा, और इसलिए बीमा कंपनी पॉलिसी होने पर भी हर्जाना देने से इनकार कर देगी। यदि सामग्री की क्षति तीसरे पक्ष को होती है, उदाहरण के लिए, एक अन्य कार हिट हो जाती है या एक दुकान की खिड़की में एक कार दुर्घटनाग्रस्त हो जाती है - यह भी अपराधी द्वारा कवर किया जाता है। संक्षेप में, दुर्घटना को अंजाम देने वाले चालक के खून में अल्कोहल की मौजूदगी काफी सामग्री के नुकसान के साथ होती है।

घातक यातायात दुर्घटना

एक शराबी चालक के साथ यातायात दुर्घटना का सबसे खराब संस्करण - अगर यह लोगों की मौत का कारण बना। कानून में नशा करते समय वाहन चलाने पर कड़ी सजा का प्रावधान है, लेकिन अगर इस तरह की ड्राइविंग एक घातक दुर्घटना का कारण बनती है, तो यह कठिन है। एक व्यक्ति की मृत्यु के लिए, सभी जुर्माने के अलावा, अपराधी को 2 से 7 साल की अवधि के लिए अपनी स्वतंत्रता खोनी होगी।   यदि दो या अधिक पीड़ित हैं, तो अवधि बढ़ा दी गई है और जेल में 4 से 9 साल तक है। इसके अलावा, दोषी पक्ष को एक बड़ा जुर्माना देना होगा, साथ ही मृतक के परिजनों को मुआवजा भी देना होगा।

रूसी संघ के आपराधिक संहिता के तहत आने वाले किसी भी अधिनियम की तरह, घातक दुर्घटनाओं के लिए जुर्माना, जो शराब या नशीली दवाओं के नशे की स्थिति में ड्राइवर के कारण होता है, कई बारीकियों के अनुसार निर्धारित होता है। आक्रामक परिस्थितियों की उपस्थिति में, उनकी अनुपस्थिति में सजा अधिक गंभीर हो सकती है - अधिक प्रकाश।   उदाहरण के लिए, यदि एक गर्भवती महिला या बच्चे की मृत्यु एक दुर्घटना के परिणामस्वरूप हुई, तो यह एक विकट परिस्थिति है।

नशे में ड्राइवरों के साथ दुर्घटनाओं के आंकड़े

सड़क दुर्घटनाओं की अधिकता से चालक नशे में रहते हैं। प्रमुख सांख्यिकीय संगठनों द्वारा प्रदान किया गया डेटा डरावना है क्योंकि संख्या लगातार बढ़ रही है। 2009 में, ऐसी दुर्घटनाओं की संख्या 12 327 थी। अगले साल कम आक्रामक थी - 11 845 मामले। लेकिन पहले से ही 2011 में 12 252 सड़क दुर्घटनाएं हुईं, जिनमें से कम से कम एक प्रतिभागी नशे में था। 2012 में, यह आंकड़ा बढ़कर 12,843 हो गया, और 2013 में इसकी संख्या लगभग 13,600 हो गई। 2014 में, नशे में रहते हुए दुर्घटनाओं की संख्या सभी उचित सीमाओं को पार कर गई - 16,517 मामले। 2015 में, ट्रैफिक पुलिस अधिकारियों ने 15,222 दुर्घटनाएँ दर्ज कीं और 2016 में नशे में ड्राइवरों के साथ 15,632 दुर्घटनाएँ हुईं।

आंकड़ों के मुताबिक, ज्यादातर दुर्घटनाएं इस तथ्य के कारण होती हैं कि नशे में चालक गति सीमा का उल्लंघन करता है। दूसरे स्थान पर - चौराहे के पारित होने के नियमों का अनुपालन नहीं करना। विचलित ध्यान, नशे की स्थिति में स्थिति और खुद की शक्तियों का सही आकलन करने में असमर्थता - यह सब एक दुर्घटना की ओर जाता है, अक्सर पीड़ितों के साथ। और नशे में वाहन चालकों की वजह से होने वाली सड़क दुर्घटनाओं का तीसरा कारण आने वाली लेन में जा रहा है।

नशे में होने पर ट्रैफिक दुर्घटना की विशेषताएं

बेशक, दुर्घटना में एक या कई प्रतिभागियों के प्रति रवैया, अगर वे नशे की स्थिति में हैं, तो पक्षपाती होगा। यहां तक ​​कि अगर दूसरा पक्ष दोषी है - यह उन लोगों के लिए अधिक उपयुक्त होगा, जिन्होंने अपने खून में शराब के साथ चालक के रूप में खुद को छोड़ने की अनुमति दी थी। यदि ऐसा ड्राइवर दोषी पाया जाता है, तो उसकी जिम्मेदारी प्रशासनिक होने के साथ-साथ संयुक्त भी हो सकती है। उदाहरण के लिए, प्रशासनिक या प्रशासनिक के साथ संयोजन में नागरिक, अपराधी द्वारा पूरक। यह सब चालक के नशे में होने, दुर्घटना / पीड़ितों की उपस्थिति और क्षति की सीमा के साथ दुर्घटना के परिणाम पर निर्भर करता है।

उल्लंघन के लिए कई प्रकार के जुर्माना हैं जो एक दुर्घटना में जाने के बाद किए गए थे।यह आपातकालीन वाहन को स्थानांतरित करने से इंकार है ताकि यह दूसरों के साथ स्वतंत्र रूप से स्थानांतरित करने के लिए हस्तक्षेप न करे (ड्राइवर को ऐसा करना चाहिए), और अन्य। ऐसा कोई भी अपराध 1000 रूबल के जुर्माने से दंडनीय है।

स्पष्टता, व्यावसायिकता और अच्छी प्रतिक्रिया के बावजूद, नशे की स्थिति में चालक आंदोलन में सभी प्रतिभागियों के लिए एक संभावित खतरे का प्रतिनिधित्व करता है। वह स्थिति का सही आकलन करने में सक्षम नहीं है, हस्तक्षेप करने के लिए समय पर प्रतिक्रिया और इसी तरह, इसलिए आपको एक चालक के रूप में नहीं जाना चाहिए यदि रक्त में एक निश्चित मात्रा में अल्कोहल का विभाजन होता है। टैक्सी को कॉल करना बेहतर है, दोस्तों या रिश्तेदारों की मदद, या सेवा "शांत चालक", जो कि रूस के किसी भी क्षेत्र में प्रतिनिधित्व करता है। जोखिम की कोई आवश्यकता नहीं है जिससे अपरिवर्तनीय परिणाम हो सकते हैं।

नशा के लिए ड्राइवर की परीक्षा का उदाहरण

एक मोटर चालक जो अपनी देयता का बीमा करने का आदी है, वह स्वेच्छा से जानता है कि जिस बीमा कंपनी से दुर्घटना के लिए जिम्मेदार व्यक्ति ने बीमा पॉलिसी खरीदी है, वह नशे में चालक द्वारा शुरू की गई दुर्घटना के लिए कभी भुगतान नहीं करेगा। इस नियम का एकमात्र अपवाद अनिवार्य तृतीय पक्ष देयता बीमा पॉलिसी है। यदि दुर्घटना का कारण व्यक्ति नशे में था, तो बीमाकर्ता अभी भी घायलों को क्षतिपूर्ति देने के लिए बाध्य है। लेकिन, CTP पॉलिसी खरीदते समय लोगों को इसके बारे में पता नहीं होता है। और अक्सर अप्रिय स्थिति में आ जाते हैं।

लेकिन पहिया के पीछे एक शराबी की गलती के कारण एक दुर्घटना में सम्मानजनक ड्राइवरों की कानूनी अज्ञानता पर, सड़क गश्ती अधिकारी (डीपीएस) लगभग हमेशा जानते हैं। और, कार से दुर्घटना के एक शराबी अपराधी को निकालते हुए, वे हमेशा पीड़ितों को सूचित करने की जल्दी में होते हैं कि यह उनके लिए बेहतर होगा यदि प्रोटोकॉल का उल्लेख नहीं है कि ट्रैफ़िक नियमों के चालक-उल्लंघनकर्ता नशे में थे। प्रेरणा सरल है - अन्यथा बीमा कंपनी जिसमें पीने वाला पॉलिसी खरीदता है, वह पीड़ितों को नुकसान की भरपाई नहीं करेगा। अजीब तरह से पर्याप्त है, इस तरह के एकमुश्त गलत जानकारी के लिए कई ड्राइवर खरीदे जाते हैं।

वास्तव में, जब तृतीय-पक्ष देयता बीमा अनिवार्य नहीं था, लेकिन ड्राइवरों द्वारा स्वेच्छा से खरीदा गया था, व्यावहारिक रूप से सभी बीमा अनुबंधों में यह उल्लेख किया गया था कि यदि दुर्घटना के लिए जिम्मेदार व्यक्ति नशे में था, तो कंपनी मुआवजा नहीं देती है। एक ही नियम - क्षतिपूर्ति का भुगतान नहीं करना है यदि घटना का अपराधी नशे में था - अन्य प्रकार के बीमा के माध्यम से चलता है। उदाहरण के लिए, यदि यह निर्धारित किया जाता है कि बीमित व्यक्ति इस तथ्य के कारण जल गया था कि एक व्यक्ति नशे में धुत्त था। बेशक, इस मामले में, बीमा कंपनी हर्जाना देने से इनकार कर देगी।

लेकिन अनिवार्य ऑटो-नागरिक पर कानून अलग है। रॉसिया के दावों के निपटान विभाग के प्रमुख दिमित्री सदोव्स्की का मानना ​​है कि अगर बीमाकृत व्यक्ति नशे में रहते हुए नुकसान पहुंचाता है, तो बीमा कंपनी पीड़ित को भुगतान करेगी। लेकिन घायल पार्टी को भुगतान के बाद, बीमा कंपनी अपराधी पर प्रतिगामी आवश्यकताओं को लगाती है, अर्थात उस व्यक्ति पर जिसने कंपनी से CTP बीमा पॉलिसी खरीदी थी।

Mezhregiongarant बीमा समूह के पहले डिप्टी जनरल डायरेक्टर दिमित्री क्लिमोव ने कहा, "मोटर इंश्योरेंस के नियमों के क्लॉज़ 8 और 9 के किसी भी उप नियम में कोई उल्लेख नहीं है कि बीमा कंपनी ट्रैफ़िक दुर्घटना में पीड़ित को बीमा मुआवजा देने से इंकार कर देगी।" तदनुसार, हम इसे बीमाकृत घटना के रूप में पहचानते हैं और घायलों के लिए क्षतिपूर्ति करते हैं (हम घायलों को भुगतान करते हैं)। इस मामले में, कंपनी के पास "वर्तमान" का पूर्ण अधिकार है। व्यक्ति को हानि (बीमा या किसी अन्य व्यक्ति दायित्व की जिसका जोखिम अनिवार्य बीमा का एक अनुबंध के तहत बीमा किया जाता है) राशि बीमा भुगतान की बीमा कंपनी द्वारा उत्पादित में सहारा का दावा है, साथ ही खर्च के बीमा के मामले में किए गए, यदि क्षति कहा व्यक्ति की वजह से किया गया था। "

वास्तव में, इसका मतलब यह है कि नशे में गाड़ी चलाने और दुर्घटना होने की इच्छा ग्राहक के विवेक पर बनी हुई है। प्रश्न के नैतिक पक्ष को छोड़कर, आप हमेशा उम्मीद कर सकते हैं कि अगर यह आपकी गलती है कि दुर्घटना होती है, तो बीमा कंपनी आपके पापों के लिए पीड़ितों को भुगतान करेगी। लेकिन आपको आराम नहीं करना चाहिए - दुर्घटना के बहुत तथ्य के लिए, कंपनी अगले साल आपके लिए बीमा की राशि को सामान्य से लगभग 2.5 गुना अधिक घटाएगी, क्योंकि आपातकालीन सवारी के लिए बीमा लागत अनुपात में वृद्धि 2.4 है। हां, साथ ही दुर्घटना में पीड़ितों को बीमा कंपनी जो भी भुगतान करेगी, आप उसकी भरपाई करेंगे। यदि आप मना करते हैं, तो वह मुकदमा करेगी, और कानून उसके पक्ष में होगा। इसलिए यह बीमा के लिए आशा करना बेहतर है कि कुछ के लिए "इसे" के माध्यम से ले जाएगा, और, नशे की स्थिति में, अपनी कार से दूर रहें।

इस तथ्य के बावजूद कि नशे में ड्राइविंग निषिद्ध है और एक सकल उल्लंघन है, यह घटना वास्तव में काफी आम है। कई ड्राइवर अपनी क्षमताओं में इतने विश्वास करते हैं कि वे नशे में रहते हुए कार में कुछ भी गलत नहीं देखते हैं। और इस तरह की यात्राएं वाहन मालिकों के लिए खुद और पैदल चलने वालों या दर्शकों के लिए सबसे अच्छे तरीके से दूर होती हैं। यह इस तथ्य के संबंध में है कि दुर्घटनाओं की संख्या में वृद्धि देखी गई है।

नशा करते समय हादसा

अकेले रूस में 2015 में शराबी ड्राइवरों की भागीदारी के साथ दुर्घटनाओं की संख्या लगभग 14 हजार दुर्घटनाओं की थी। अधिकांश ड्राइवर इस आंकड़े से परिचित हैं, लेकिन परिणामों को देखते हुए, वे बस जानकारी को अनदेखा करते हैं, और पहिया के पीछे हो जाना उनकी स्थिति पर ध्यान नहीं देता है, यह विश्वास करते हुए कि दुर्घटना उनके साथ नहीं होगी।

रूसी संघ का कानून, केवल इस तथ्य के लिए कि एक व्यक्ति शराब पीने के बाद ड्राइविंग कर रहा है, सजा का प्रावधान करता है: जुर्माना का भुगतान, जिसकी राशि 30 हजार रूबल है, साथ ही 1.5 से 2 साल की अवधि के लिए ड्राइविंग लाइसेंस से वंचित होना। इसके अलावा, चालक को एक चेतावनी मिलती है, और यदि उल्लंघन दोहराया जाता है, तो जुर्माना 50 हजार रूबल तक बढ़ जाता है और 3 साल के लिए अधिकारों का चयन किया जाता है।

तीन प्रकार की दुर्घटनाएँ हैं:

• अन्य ड्राइवरों के साथ;
• पैदल यात्रियों के साथ;
• के रूप में वस्तुओं के साथ: आवासीय भवनों, औद्योगिक या सार्वजनिक भवनों, स्तंभों, पेड़ों, बाड़, और इसी तरह।

दुर्घटनाओं के परिणामों के लिए, वे विभिन्न पैमानों पर पहुँच सकते हैं। इनमें शामिल हैं:

• जटिलता की विभिन्न डिग्री की चोटें प्राप्त करना, जिसके परिणामस्वरूप पीड़ित न केवल फ्रैक्चर और चोट के साथ उतर सकते हैं, बल्कि विकलांगता भी प्राप्त कर सकते हैं;
• लोगों की मृत्यु;
• संपत्ति, उसकी और अन्य दोनों को नुकसान।

सड़कों पर दुर्घटना के परिणामस्वरूप, लोग मर रहे हैं, परिवार अपने करीबी रिश्तेदारों, बच्चों या ब्रेडविनर को खो सकते हैं। सभी दुर्घटनाएं तब नहीं होती हैं जब अपराधी एक शराबी चालक होता है। हालांकि, उनमें से ज्यादातर इन परिस्थितियों के कारण प्रतिबद्ध हैं। इस तरह के कार्यों के लिए कानून ने सजा का प्रावधान किया है, लेकिन उनका आवेदन प्रभावित लोगों को स्वास्थ्य और जीवन नहीं लौटाएगा। इसलिए ड्राइवरों को खुद इन आंकड़ों के बारे में सोचना चाहिए और नशे की हालत में पहिया के पीछे नहीं जाना चाहिए।

जब वह शराब पीकर गाड़ी चला रहा होता है तो ड्राइवर के साथ क्या होता है?

नशे में चालक हमेशा व्यस्त जीवन जीने के लिए इच्छुक नहीं होते हैं। समाचार में ऐसे व्यक्तियों के बारे में टेलीविजन पर रिपोर्ट देखी जा सकती है।

नशे में वाहन चालक अक्सर सभ्य लोगों की एक श्रेणी का प्रतिनिधित्व करते हैं, जिन्हें सड़कों पर हिरासत में रखा जाता है, जो काफी पर्याप्त व्यवहार के साथ, लेकिन नशे में या शराब के साथ अपने खून में होते हैं, जो यह दर्शाता है कि वे यात्रा से पहले पी गए थे।

आज रूस में 0.16 पीपीएम की मात्रा में शराब की अनुमति दी। यह एक कंजूस है, और वह यह नहीं कहता है कि ड्राइवर शराब पी सकते हैं, जिसके लिए पहले की तरह, सजा प्रदान की जाती है, और शराब सामग्री के साथ ड्रग्स लेने की अनुमति है। इसी तरह क्वास का उपयोग करते समय। यह स्पष्ट है कि 0.16 पीपीएम एक अनुमानित गणना है, क्योंकि यह संकेतक व्यक्ति की शारीरिक विशेषताओं, उसके वजन और शरीर की स्थिति पर निर्भर करता है।

मामले में जब नशे में धुत ड्राइवर ट्रैफिक नियमों का उल्लंघन करता है, तो उसे एक ही बार में दोनों अपराधों के लिए दंडित किया जाएगा। एक उदाहरण के रूप में, उस स्थिति पर विचार करें जहां तेजी को नोट किया गया था, या चालक ने सही जगह पर क्रॉसिंग पर पैदल चलने वालों को याद नहीं किया। इस परिदृश्य में, प्रत्येक अवैध कार्रवाई के लिए जुर्माना लगाया जाता है। ऐसी योजना का उल्लंघन रूसी संघ की संहिता में निर्दिष्ट है और इसे प्रशासनिक रूप से वर्गीकृत किया गया है।

शराब पीने के बाद, यहां तक ​​कि छोटी खुराक में भी, एक व्यक्ति हमेशा स्थिति का पर्याप्त रूप से आकलन करने में सक्षम नहीं होता है। ध्यान कम हो जाता है, चालक समय पर सड़क पर नेविगेट नहीं कर सकता है, वह दूरी की गणना करने में सक्षम नहीं है, समय में पैदल चलने वालों को नोटिस करें या यातायात आपकी ओर बढ़ रहा है।

ड्राइवर के साथ नशे में

एक नशे में दुर्घटना के लिए, चालक रूसी संघ के प्रशासनिक संहिता, साथ ही साथ रूस के आपराधिक संहिता द्वारा प्रदान की गई सजा को सहन करता है। यदि नशे में चालक एक पोल में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, और इसे संबंधित अधिकारियों द्वारा दर्ज किया गया था, तो इसे दंडित किया जाएगा, वे एक निश्चित अवधि के लिए, ड्राइविंग लाइसेंस द्वारा, जुर्माना भरने और वंचित होने के लिए बाध्य होंगे। कार की मरम्मत उसे अपनी मर्जी से करनी होगी, यानी अपनी जेब से। सबसे खराब स्थिति एक घातक दुर्घटना है।

यदि नियंत्रण के साथ सामना करने में विफल रहे एक नशे में चालक की गलती से दो कारें टकरा गईं और लोगों की मौत हो गई, तो उसे आपराधिक सजा भुगतनी होगी।

मामले में जब चालक दुकान के खोखे में भाग गया और उसने पीड़ितों के बिना किया, तो उस पर स्टाल की मरम्मत के लिए भुगतान करने के लिए जुर्माना और दायित्वों को लगाया जाएगा। ऐसा चालक लगभग 6 महीने के लिए कानून के अनुसार अपने ड्राइविंग लाइसेंस से वंचित हो जाएगा।

एक उदाहरण के रूप में, हम एक विशिष्ट मामले पर विचार कर सकते हैं जब एक शराबी चालक ने लाल बत्ती के माध्यम से चलाई और एक पैदल यात्री को नीचे गिरा दिया, जिसके परिणामस्वरूप उसे कई फ्रैक्चर के साथ अस्पताल ले जाया गया। अपराधों की पूरी सूची है:

• तेजी;
• नशे में होना;
• लाल बत्ती पर वाहन चलाते समय नियम तोड़ना।

चालक को जुर्माना, ड्राइविंग लाइसेंस से वंचित करने और आपराधिक दायित्व के रूप में तीन गुना सजा का सामना करना पड़ता है।

दंड में क्या बदलाव माना जाता है:

इस तथ्य के बावजूद कि नशे में वाहन चालकों को दंडित किया जाता है, इस रूप में सड़कों पर उनकी उपस्थिति अभी भी कम नहीं हुई है। इस मामले में, हर साल दुर्घटना एक ही आवृत्ति के साथ लगभग बनाई जाती है।

इस अभिव्यक्ति से कैसे निपटें?

इस तरह के दु: ख - ड्राइवरों के साथ, स्व-अनुशासन के लिए प्रेरणा के साथ, एक शैक्षिक प्रकृति की बातचीत करने की सलाह दी जाती है। इस परिदृश्य में, ड्राइवर को यादृच्छिकता पर गिनना बंद करना चाहिए और अपने कार्यों पर पूरी तरह से रिपोर्ट करना चाहिए।

एक और विकल्प आपराधिक और प्रशासनिक दायित्व को कसने, नए जुर्माना लगाने और माता-पिता के अधिकारों से वंचित करने के लिए आवंटित समय में वृद्धि करना है।