10 Komsomolskaya Meydanı olarak da adlandırılıyor. Komsomolska Meydanı

Moskova yakınlarındaki Üç İstasyon Meydanı hakkında bir şey biliyor musunuz? Bu, Komsomolskaya Meydanı'nın resmi olmayan adıdır (1933'e kadar Kalanchevskaya olarak adlandırılıyordu). Chantly, Moskova'da ikamet etmediğin için ifaden kesin olacak. Ve Rusya'nın başkentinde doğduğunuz için şanslı olduğunuz için, medeniyetin tüm nimetlerinden yararlanarak her gün onun etrafında dolaşacaksınız.

Temas halinde

Sınıf arkadaşları

Bu, Moskova'nın en önemli anıtlarından biridir, bu nedenle burada çeşitli mimari anıtlar bulunmaktadır. Kalanchevskaya Zaliznichna platformu ve Uryadovy İstasyonu da yakınlardadır. Zaliznychnik kültürünün (adını Yaşam Boyu Devrim'den alan eski Kulüp) merkezi standı, tüm binaların mimarisine mükemmel bir şekilde uyum sağlıyor.

Komsomolskaya Meydanı'nda hangi istasyonlar bulunuyor?

Meydanda çürümüş en büyük üç sağlıklı dev:

Bunlar, çeşitli efsaneler ve gizemlerden oluşan bir ağ ile iç içe geçmiş, gerçekten muhteşem mimarilerdir. Aşağıdaki mimarlar tarafından tasarlandılar:

• Shekhtel P.O;
• Shchusev A.V.;
• Ton K.A.

Yaşlı adam hakkında efsane

Moskova tren istasyonları dışlanmışların, haydutların, ikamet yeri olmayan insanların, kartlarla fal bakmanızı söyleyen çingenelerin, şarlatanların, dolandırıcıların, haydutların, kötü adamların, bağırsak kötü adamlarının ve diğerlerinin uğrak yeridir. insanları aşağılamak. Kolay para istiyorlar ve onu kandırıp parasını alıp tüm değerli eşyalarını ve belgelerini saklayacak başka birini arıyorlar. Ve Moskova'daki yaşamın zorluklarıyla ilgili hayaller yıkılırken, yalnızca saf taşralı platformdan ayrılır ve bir saniyeliğine takılır. Oradaki atmosfer zaten çok panik.

sana eksen bu yeşil yerle ilgili efsanelerden biri. 14. yüzyılda bölgede bir insan manastırı vardı. Görünüşe göre kötü havalarda mandravka'yı çalıp geceyi geçirmek isteyerek yatağa girmişsiniz. Chentsi ikna oldu ve kovuldu. Mandravnik'in ağzından küfürler yağmaya başladı ve manastır anında ortadan kayboldu. Bu yerde bir bataklık ortaya çıktı.

Meydanda Mantıksız konuşmalar sıklıkla bastırılır, insanlar pek çok harika çevre nedeniyle bilinmeyeni biliyor. Tapular, harika adamın Lakhmitti'de vaftiz edildiğine inanıyordu. Görünüşe göre bu mandrivnik manastır için lanet bir lanet gibiydi. Bağışlanma dilemeye, hatta tövbe etmeye başlar.

Üç İstasyon Meydanının Tarihi

Bugün üç istasyonun topraklarına Komsomolskaya Meydanı deniyor. Bu resmi adıdır. 1932 yılına kadar meydana Kalançevskaya adı verildi.

Moskova'daki tüm tren istasyonlarının en eskisi. Resmi mimarlık bilgisi.

1849'da ünlü mimar K.A. Ton Budov meydanında tartışıldı, bu yüzden ona Mykolayivsky, sonra Zhovtnevy diyorum. Şu anki adı Leningradsky'dir. İstasyon, Moskova ile St. Petersburg'u birbirine bağlıyor ve aynı zamanda Helsinki'ye giden bir rota olarak da hizmet veriyor.

metro istasyonu "Komsomolska"- Moskova yakınındaki en çekici istasyonlardan biri Leningradsky yakınına genişletildi.

İstasyon geç klasisizm tarzındaydı. Beşi uzun mesafeli direkt trenlere ayrılmış 10 güzergahı barındırmaktadır.

1862'de doğdu ve Ryazan'a giden yol genişletildiği için Ryazan adını aldı. Budinok Kazansky başından beri odunsuydu ve 1864'ten beri mimar M.Yu. Levestam, yıllardır dikkatsizce yeniden planlamaya ve inceliklere katlanan Kamyanu'yu uyandırmaktan sorumluydu. Levestam'dan günümüze kadar sadece klasisizm tarzında bir depo kalmıştır.

Mimar A.V. Shchusev, 1913'ten itibaren istasyonun projesini devraldı, Budivnytsia büyük ölçekte başladı ve uzun süre devam etti. 1940'ın sonunda istasyonun ömrü sona erdi, ancak Shchusev'in hırsları tatminsiz kaldı.

70 yaşında istasyon yeniden inşa edildi, tam bir yeniden gelişme yaşandı, bir yeraltı geçidi ve yeni binalar ortaya çıktı.

Moskova tren istasyonunda böyle bir şey yok yüksek steller ve harika binalar, Budova vikonan neo-Rus tarzında.

Komsomolska metro istasyonu Kazansky'nin yakınında yer almaktadır.

1862'de çok az uyanış oldu. Yaroslavl, Moskovsko-Trinity Zaliznitsa isimlerinin başlangıcından itibaren. 1902'de P.O. Shekhtel stanttaki işi devraldı. Savi Mamontov'un inşaatı altında neo-Rus tarzı bir mimari yaratıyor. Yaroslavsky ve Kazansky sonsuz değişikliklere ve yeniden yapılanmaya katlandı.

Bağlı Moskova, Sibirya, Uzak Skhid, Ural, PivnichÇin ve Moğolistan'ın başkentlerinin yanı sıra.

Bölgeyi Moskova metrosunun (Komsomolska metro istasyonu) haritasını kullanarak bulabilirsiniz. Kiltseva ve Sokolnitsk hatları boyunca. Kazansky'den, Yaroslavsky'den ve Leningradsky'den Komsomolska metro istasyonuna ulaşabilirsiniz. Bir yerden bir yere gitmek için haritayı açmak gerekiyor. Üçü de öyleydi yer altı geçitleriyle birbirine bağlı. Moskova'dan geçen ve transferlerle seyahat etmekte tereddüt eden insanlar için böyle bir değişiklik daha da zor.

Yaroslavl dolatının ortaya çıkmasıyla birlikte Rusya'nın uzak köşelerindeki meşkanlar için işler çok daha kolay hale geldi.

Başkentte dolaşırken Komsomolskaya Meydanı'nı mutlaka ziyaret edin. Mimari güzelliği ve zengin formlarıyla sizi sarhoş edecek, Çarlık Rusya'sını anlatacak ve hafızanızı uzun süre unutulmaz anılardan mahrum bırakacak.

Komsomolskaya Meydanı (1933'e kadar Kalanchevskaya Meydanı), Moskova'da üç istasyonun bulunduğu bir meydandır: Leningradsky, Yaroslavsky ve Kazansky. İnsanlar buna Üç İstasyon Meydanı da diyor.

Ad geçmişi
Bu, en geniş düşünceden kaynaklanmaktadır, meydanın koçanı adı "Kalanchevska" - Oleksii Mihayloviç'in ahşap kuleli sarayından sonra - "kule" (aşağıdaki bölüm). Kalançevskaya Meydanı, 1933 yılında, 15. yüzyıl Komsomol'una bir hediye olarak metronun şehir işçileri (Moskova metrosunun ilk hattı meydanın altından geçiyordu) Komsomol üyelerinin onuruna “Komsomolskaya” olarak yeniden adlandırıldı.

Yer “Üç İstasyon Meydanı” veya kısaca “Üç İstasyon” olarak biliniyor. 2003 yılında birçok gazetede meydanın adının “Üç İstasyon Meydanı” olarak değiştirilmesine ilişkin duyuru yayımlandı. Ancak gerçekte böyle bir yeniden adlandırma gerçekleşmedi; meydan “Komsomolskaya Meydanı” adını koruyor.

17. yüzyılda Nishny Meydanı'nın bulunduğu yerde Kalanchevsky tarlasına bakan yaylar ve bataklıklar vardı. Sol tarafta, yani mevcut Kazansky tren istasyonunun yanında, içinden Olkhovets nehrinin aktığı bir bataklık vardı. Hemen aşağı Yaroslavl istasyonu ile Verkhnyaya Krasnosilskaya Caddesi arasında, alan büyük bir bahisle sınırlandı ve Vilkhivtsi ve Vidomy üzerine 1423 ruble için bir baraj inşa edildi. Büyük Yak ve şimdi - Yak Chervoniy.

Boyutları Moskova Kremlin'inki kadar büyüktür (23 hektar). Bu gün bölgeden Çeçera Nehri aktı ve üzerine ahşap bir yer atıldı. Köprü, Komsomolskaya Meydanı, Chervonorudnaya Caddesi ve Strominki Caddesi'nin giriş kısmı boyunca Strominskaya yolunu (Stromin köyüne ve daha sonra Suzdal'a) geçti.

Dış tarafta bir bahis var (Velikaya Spasskaya Caddesi'ndeki diğer kulelerin arkasında) Oleksiy Mihayloviç kazıklı bir saray oluşturdu, ahşap bir kuleyi (Tatar "kulesinde") işaret ederken, öndeki görüş alanı düştü. Kalanchevsky'nin adı anlamına geliyordu. Savaş alanının karşı tarafında büyük bir zanaatkarın özgürlüğü haline gelen Chervona adında bir saray köyü vardı.

Gün batımında tarla, aşağı Velikaya Spaska Caddesi'nin (tarlanın kenarında bulunan Spaska Kilisesi olarak anılır) ortasına ulaştı. Yıllar önce, 17. yüzyılın sonunda, huş ağacı karargahının girişinde - Mykolayivsky (Leningrad) ve Yaroslavsky tren istasyonlarının yanında (Pereyaslav Sloboda'nın Yamniki topraklarında) yeni bir saha topçu kapısı vardı. oluşturuldu - atış poligonunda bir fabrika, depo ve nükleer silahlar.

20 hektarlık bir alana yayılmış bir dizi alçak ahşap kule vardı. ve taş duvarla sertleştirilmiştir. Zavdyak'ın sahası unutulmaz hale geldi.

Chervone köyü Sorunlar Zamanı tarihine geçti: 1. Chervone 1605, Sahte Dmitry I Gavrila Puşkin ve Naum Pleshcheev'in elçileri orada ortaya çıktı ve görünümleri, Moskova'ya yayılan ve sonunu sona erdiren ayaklanmadan önce bir görev haline geldi. Godunovların hanedanı makaleleri.

Petro, yüksek sesle silah sesleri ve havai fişeklerle Çervoni'deki Kutsal Karargah'a hükmetmeyi seviyor: Azak'ın ele geçirilmesinin onuru (1697) ve Turechchina ile barışın onuru için (1699) ve İsveç ile barışın onuru için (1722) ). Akademisyen İ. E. “Moskova'nın Eski Tarihi ve Araştırılması” (1867) makalesi (Duma'nın daha geniş bakış açısına göre) Azak'ın ele geçirilmesi onuruna alanın kendisinin kutsal olması ve böylece yeni yılda iki kule yaratılması önemlidir. - “kule” i", Rus askerlerinin gösterişli bir şekilde hücum etmesi gibi Azak olanların kopyaları

Topçu kapısı 1812'de yandı ve şişti ve şişme Moskova'nın tamamını sarstı. 1849'da, Topçu Tersanesi sahasında ve mimar A.K. Tone'un girişindeki hareket istasyondu (1856'dan - Mykolayivsky, ardından Leningradsky).

İstasyonun girişinde, 60'lı yıllardaki gibi (o saatte) harika bir uyandırma çağrısı vardı. Pyatnitskaya Caddesi'nden Mitnytsia'ya transfer edildi. Orman sıraları, uzun kenar boyunca düz bir şekilde yayılıyor (ne olduğunu tahmin ediyoruz - en düşük Lisnoryadsky provulok).

1862'de Mykolayivsky tren istasyonu ile Chervony Stavka arasında 1907'de küçük bir Yaroslavsky tren istasyonu inşa edildi. eski Rus mimarisinin unsurlarıyla Art Nouveau tarzında modern olanlarla değiştirmeler (mimar F. O. Shekhtel).

Ryazan (dokuz Kazan) tırmanma tesisinin inşaatı ile orman sıra evinin istasyonu başladı: 1860 yılında. bataklık kurutuldu, Olkhovets Nehri kurutuldu ve orman sıraları kaldırıldı; Ryazan (Kazansky) istasyonunun binası 1862-64'te oluşturuldu, 1911-1926'da bu standın yerini A.V. Shchusev'in projesi kapsamında mevcut stand aldı.

Örneğin, 19. yüzyıldan itibaren. Çechora Nehri bir borunun içine yerleştirildi ve ahşap bir köprünün bulunduğu yerden Chervonorudna Caddesi oradan geçerek aşağıya indi. Daha sonra 1901-1910'da Chervony uykuya dalmaya başladı ve onun yerine kereste depoları yıkıldı.

1933-34'te rr. Metro, Maidan'a kapalı yöntemle döşendi. 1933 yılında Kalançevskaya Meydanı, Komsomolskaya Meydanı olarak yeniden adlandırıldı. Leningrad ve Yaroslavl istasyonları arasında Komsomolska istasyonu için 1952'de değiştirilen bir pavyon inşa edildi. yeni, “Komsomolskaya” ve yeni canlanan “Komsomolskaya-Kiltseva” için yeni.

) - Moskova'da üç tren istasyonunun bulunduğu bir meydan: Leningradsky, Yaroslavsky ve Kazansky. İnsanlar buna üç istasyonlu alan da diyorlar.

Bu, en geniş düşünceden kaynaklanmaktadır, meydanın koçanı adı "Kalanchevska" - Oleksii Mihayloviç'in ahşap kuleli sarayından sonra - "kule" (aşağıdaki bölüm). Kalançevskaya Meydanı, 1933 yılında, 15. yüzyıl Komsomol'una bir hediye olarak metronun şehir işçileri (Moskova metrosunun ilk hattı meydanın altından geçiyordu) Komsomol üyelerinin onuruna “Komsomolskaya” olarak yeniden adlandırıldı. Yer “Üç İstasyon Meydanı” veya kısaca “Üç İstasyon” olarak biliniyor. 2003 yılında birçok gazetede meydanın adının “” olarak değiştirilmesine ilişkin bir duyuru yayımlandı. Üç İstasyon Meydanı" Ancak gerçekte böyle bir yeniden adlandırma gerçekleşmedi; meydan “Komsomolskaya Meydanı” adını koruyor.

17. yüzyılda Nishny Meydanı'nın bulunduğu yerde Kalanchevsky tarlasına bakan yaylar ve bataklıklar vardı. Mevcut Kazansky tren istasyonunun tarafı olan sol tarafta, içinden Olkhovets nehrinin aktığı bir bataklık vardı. Hemen aşağı Yaroslavl istasyonu ile Verkhnyaya Krasnosilskaya Caddesi arasında, alan büyük oranların sınırlarını çizdi, kreasyonlar 1423'ten itibaren Olkhivtsi ve Vidomy'ye hemen barajlar yapıldı. Büyük Yak ve şimdi - Yak Chervoniy. Boyutları Moskova Kremlin'inki kadar büyüktür (23 hektar). Bu gün bölgeden Çeçera Nehri aktı ve üzerine ahşap bir yer atıldı. Köprü, Komsomolskaya Meydanı, Chervonorudnaya Caddesi ve Strominki Caddesi'nin giriş kısmı boyunca Strominskaya yolunu (Stromin köyüne ve daha sonra Suzdal'a) geçti. Dış tarafta bir bahis var (Velikaya Spasskaya Caddesi'ndeki diğer kulelerin arkasında) Oleksiy Mihayloviç kazıklı bir saray oluşturdu, ahşap bir kuleyi (Tatar "kulesinde") işaret ederken, öndeki görüş alanı düştü. Kalanchevsky'nin adı anlamına geliyordu. Savaş alanının karşı tarafında büyük bir zanaatkarın özgürlüğü haline gelen Chervona adında bir saray köyü vardı. Gün batımında tarla, aşağı Velikaya Spaska Caddesi'nin (tarlanın kenarında bulunan Spaska Kilisesi olarak anılır) ortasına ulaştı. Yıllar önce, 17. yüzyılın sonunda, huş ağacı karargahının girişinde - Mykolayivsky (Leningrad) ve Yaroslavsky tren istasyonlarının yanında (Pereyaslav Sloboda'nın Yamniki topraklarında) yeni bir saha topçu kapısı vardı. oluşturuldu - atış poligonunda bir fabrika, depo ve nükleer silahlar. 20 hektarlık bir alana yayılmış bir dizi alçak ahşap kule vardı. ve taş duvarla sertleştirilmiştir. Zavdyak'ın sahası unutulmaz hale geldi.

Chervone köyü Sorunlar Zamanı tarihine geçti: 1. Chervone 1605, Sahte Dmitry I Gavrila Puşkin ve Naum Pleshcheev'in elçileri orada ortaya çıktı ve görünümleri, Moskova'ya yayılan ve sonunu sona erdiren ayaklanmadan önce bir görev haline geldi. Godunovların hanedanı makaleleri.

Petro, yüksek sesle silah sesleri ve havai fişeklerle Çervoni'deki Kutsal Karargah'a hükmetmeyi seviyor: Azak'ın ele geçirilmesinin onuru (1697) ve Turechchina ile barışın onuru için (1699) ve İsveç ile barışın onuru için (1722) ). Akademisyen İ. E. “Moskova'nın Eski Tarihi ve Araştırılması” (1867) makalesi (Duma'nın daha geniş bakış açısına göre) Azak'ın ele geçirilmesi onuruna alanın kendisinin kutsal olması ve böylece yeni yılda iki kule yaratılması önemlidir. - “kule” i", Rus askerlerinin gösterişli bir şekilde hücum etmesi gibi Azak olanların kopyaları

Catherine II'den sonra bu bölge idari olarak Moskova deposuna taşındı.

Topçu kapısı 1812'de yandı ve şişti ve şişme Moskova'nın tamamını sarstı. 1849'da, Topçu Tersanesi sahasında ve mimar A.K. Tone'un girişindeki hareket istasyondu (1856'dan - Mykolayivsky, ardından Leningradsky). İstasyonun girişinde, 60'lı yıllardaki gibi (o saatte) harika bir uyandırma çağrısı vardı. Pyatnitskaya Caddesi'nden Mitnytsia'ya transfer edildi. Orman sıraları, uzun kenar boyunca düz bir şekilde yayılıyor (ne olduğunu tahmin ediyoruz - en düşük Lisnoryadsky provulok). 1862'de Mykolayivsky tren istasyonu ile Chervony genel merkezi arasında 1907'de inşa edilmiş küçük bir Yaroslavsky tren istasyonu bulunmaktadır. eski Rus mimarisinin unsurlarıyla Art Nouveau tarzında modern olanlarla değiştirmeler (mimar F. O. Shekhtel).

Ryazan (dokuz Kazan) tırmanma tesisinin inşaatı ile orman sıra evinin istasyonu başladı: 1860 yılında. bataklık kurutuldu, Olkhovets Nehri kurutuldu ve orman sıraları kaldırıldı; Ryazan (Kazansky) istasyonunun binası 1862-64'te oluşturuldu, 1911-1926'da bu standın yerini A.V. Shchusev'in projesi kapsamında mevcut stand aldı.

Örneğin, 19. yüzyıldan itibaren. Çechora Nehri bir borunun içine yerleştirildi ve ahşap bir köprünün bulunduğu yerden Chervonorudna Caddesi oradan geçerek aşağıya indi. Daha sonra 1901-1910'da Chervony uykuya dalmaya başladı ve onun yerine kereste depoları yıkıldı.

Meme doğumu 1905 kanunsuzlar, özellikle de işgal altındaki işçiler, Yaroslavsky ve Kazansky istasyonlarını işgal etti ve ayrıca Mykolayivsky, Oskolki'yi de işgal edebildiler. Bu önemli stratejik öneme saygı göstererek, mermileri ve makineli tüfekleri olan güçlü bir hükümet birimi tarafından ele geçirildi. İstasyonun garnizonunu izole etmek için Çervonykh Kapısı ve Çervonorudnaya Caddesi tarafındaki meydana yaklaşımlara barikat kuran savaşçılar, istasyondaki askeri güçlere beş kez saldırdı. Ayın 15'inde, Semenivsky Muhafız Alayı St. Petersburg'dan istasyona geldi ve ardından kanunsuzların oluşumu umutsuz hale geldi; bir kısmı Presnya'ya geldi, bir kısmı da oradan alındı.

Ad geçmişi

En geniş düşünceye göre, meydanın koçanı adı "Kalanchevska" - Oleksii Mihayloviç'in ahşap kuleli sarayından sonra - "kalancha". Kalançevskaya Meydanı, 1933 yılında, 15. yüzyıl Komsomol'una bir hediye olarak metronun şehir işçileri (Moskova metrosunun ilk hattı meydanın altından geçiyordu) Komsomol üyelerinin onuruna "Komsomolskaya" olarak yeniden adlandırıldı. Burası “Üç İstasyon Meydanı” veya kısaca “Üç İstasyon” olarak biliniyor. 2003 yılında çeşitli gazetelerde meydanın adının “Üç İstasyon Meydanı” olarak değiştirilmesine ilişkin bir duyuru yayımlandı. Aslında böyle bir isim değişikliği olmadı, meydan “Komsomolskaya Meydanı” adını korudu.

Meydanın tarihi

XVII-XVIII yüzyıllara yakın Kalanchevsky sahası

17. yüzyılda Nishny Meydanı'nın bulunduğu yerde Kalanchevsky tarlasına bakan yaylar ve bataklıklar vardı. Sol tarafta, yani mevcut Kazansky tren istasyonunun yanında, içinden Olkhovets nehrinin aktığı bir bataklık vardı. Burada, hemen aşağı Yaroslavl istasyonu ile Verkhnyaya Krasnosilskaya Caddesi arasında, Büyük Karargah'ın sınırlarını belirleyen alan, Olkhovtsi'ye ve 1423'ten Yak Veliky kayasına ve daha sonra Yak Chervony'ye bir baraj inşa edildi. Boyutları Moskova Kremlin'inki kadar büyüktür (23 hektar).

Bu gün bölgeden Çeçera Nehri aktı ve üzerine ahşap bir yer atıldı. Köprü, Komsomolskaya Meydanı, Chervonorudnaya Caddesi ve Strominki Caddesi'nin çıkış kısmı boyunca Strominskaya yolunu (Stromin köyüne ve daha sonra Suzdal'a) geçti. Dış tarafta bir bahis var (Velikaya Spaska Caddesi'ndeki diğer kulelerin arkasında) Oleksiy Mihayloviç kazıklı bir saray oluşturdu, ahşap bir kuleyi (Tatar "kulesinde") işaret ederken, öndeki görüş alanı düştü Bu Kalanchevsky'nin adı anlamına geliyordu. Savaş alanının karşı tarafında büyük bir zanaatkarın özgürlüğü haline gelen Chervona adında bir saray köyü vardı.

Gün batımında tarla, aşağı Velikaya Spaska Caddesi'nin (tarlanın kenarında bulunan Spaska Kilisesi olarak anılır) ortasına ulaştı. Yıllar önce, 17. yüzyılın sonunda, huş ağacı karargahının girişinde - Mykolayivsky (Leningrad) ve Yaroslavsky tren istasyonlarının yanında (Pereyaslavskaya Sloboda Yamniki topraklarında) yeni bir saha topçu kapısı - bir atış poligonunda harmat ve çekirdek tesisi ve depo oluşturuldu. Bu, 20 hektarlık bir alana yayılan ve bir taş duvar oluşturan bir dizi ahşap kule oluşturdu. Zavdyak'ın sahası unutulmaz hale geldi.

Chervone köyü, Sorunlar Zamanı tarihine geçti: 1 Haziran 1605'te, Sahte Dmitry I Gavrila Puşkin ve Naum Pleshcheev'in elçileri orada ortaya çıktı ve görünümleri, Moskova'ya yayılan ve sona eren ayaklanmaya kadar bir posta haline geldi. Godunovların hanedanı makaleleri.

Petro, yüksek sesle silah sesleri ve havai fişeklerle Çervoni'deki Kutsal Karargah'a hükmetmeyi seviyor: Azak'ın ele geçirilmesinin onuru (1697) ve Turechchina ile barışın onuru için (1699) ve İsveç ile barışın onuru için (1722) ). Akademisyen İ. E. “Moskova'nın Eski Tarihi ve Araştırılması” (1867) makalesi (Duma'nın daha geniş bakış açısına göre) Azak'ın ele geçirilmesi onuruna alanın kendisinin kutsal olması ve böylece yeni yılda iki kule yaratılması önemlidir. - “kule” i", Rus askerlerinin gösterişli bir şekilde hücum etmesi gibi Azak olanların kopyaları

Catherine II'den sonra bu bölge idari olarak Moskova deposuna taşındı.

Kalanchevska Meydanı 19. yüzyıla yakın - 20. yüzyılın başında

Topçu kapısı 1812'de yandı ve şişti ve şişme Moskova'nın tamamını sarstı. 1849'da Topçu Tersanesi'nin bulunduğu yerde bir hareket vardı ve mimar K. A. Tono'nun girişine istasyon adı verildi (1856'dan itibaren - Mykolayivsky, ardından Leningradsky). İstasyonun girişinde (o sırada) büyük bir uyandırma çağrısı vardı; 1860'larda mitnitsa Pyatnitskaya Caddesi'nden aktarıldı. Uzatılmış taraftan, orman sıraları düz bir şekilde yayılıyor (tahmin etmek gerekirse - en düşük Lisnoryadsky provulok). 1862'de Mykolayivsky İstasyonu ile Chervony Stavka arasında küçük Yaroslavsky İstasyonu inşa edildi, 1907'de yerini eski Rus mimarisinin unsurlarıyla (mimar F. O. Shekhtel) Art Nouveau tarzında modern bir istasyon aldı.

Ryazanskaya (dokuz Kazanskaya) leznitsa'nın çalışmasıyla istasyon, orman sıralarından oluşan bir ev olarak yaşamaya başladı: 1860'ta bataklık kurutuldu, Olkhovets Nehri kurutuldu ve orman sıraları kaldırıldı; Ryazan (Kazansky) istasyonunun uyanışı 1862-1864'te yaratıldı. 1911-1926'da bu standın yerini A.V. Shchusev tarafından tasarlanan mevcut stand aldı.

19. yüzyılın sonunda Çechora Nehri bir borunun içine yerleştirildi ve içinden ahşap bir köprü yerine Chervonorudna Caddesi geçti. Daha sonra 1901-1910'da Chervony uykuya dalmaya başladı ve onun yerine kereste depoları yıkıldı.

1905'in başlarında, en önemlisi gizli polisten gelen kanunsuzlar, Yaroslavsky ve Kazansky istasyonlarını işgal etti ve güçlü bir hükümet birimi tarafından mermiler ve makineli tüfeklerle çalınan, kilit stratejik öneme sahip bir parça olan Mikolayivsky'yi işgal etmeyi başardılar. İstasyon garnizonunu izole etmek için Chervonoya Brama ve Chervonorudnaya Caddesi tarafındaki meydana yaklaşımlara barikat kuran savaşçılar, istasyondaki askeri güçlere beş kez saldırdı. Ayın 15'inde, Semenivsky Muhafız Alayı St. Petersburg'dan istasyona geldi ve ardından kanunsuzların oluşumu umutsuz hale geldi; Bazıları Presnya'ya geldi, bazıları Lyubertsy istasyonunda cezai bir keşif gezisiyle vurulan sürücü A.V. Ukhtomsky tarafından Kazansky istasyonundan alındı.

1917'nin başlarında tren istasyonları Kızıl Muhafızların elindeydi, bu yüzden Petrograd'dan takviye kuvvetleri aniden Moskova'ya geldi.

1933-1934'te s. Metro, Maidan'a kapalı yöntemle döşendi. 1933 yılında Kalançevskaya Meydanı, Komsomolskaya Meydanı olarak yeniden adlandırıldı. Leningrad ve Yaroslavl istasyonları arasında Komsomolska istasyonu için 1952'de değiştirilen bir pavyon inşa edildi. yeni, “Komsomolskaya” ve yeni canlanan “Komsomolskaya-Kiltseva” için yeni.

Aynı zamanda, 21. yüzyılın başına kadar devam edecek olan bölgenin bütünlüğünü tamamlayan yüksek katlı otel "Leningradsky" de tamamlandı.

Meydanın mimari topluluğu

Komsomolskaya Meydanı, Skhid'in çıkışından çizilen dikdörtgene yakın bir şekle sahiptir ve mimari çözümünün nedenlerinden biri de budur. Kalanchevskaya Caddesi'nden itibaren yüksek Oleksiyevskaya Svechnaya Gilka tümseği ile güçlendirilmiştir. Leningradsky Oteli otoyolun diğer tarafında yer alsa da meydanın ön cephesinde yer alıyor ve hakim özelliği. Akşamdan itibaren meydanda Leningradsky ve Yaroslavsky tren istasyonlarının cephelerini görebilirsiniz. Bugün bloğun tamamı Kazansky tren istasyonu tarafından işgal ediliyor. Buradan hemen Chervonorudna Caddesi'ndeki meydanı geçin. Ryazansky Proezd (Kazansky tren istasyonu ile Oleksiyevskaya Spolzhnaya Gilka hattı arasında) ve Komsomolskaya Ploshcha Proezd (şehir yönetimi ile Leningradsky İstasyonu arasında) Komsomolskaya Meydanı'na çıkıyor.

Merkez Savunma Bakanlığı

Rusya Federasyonu halklarının federal öneme sahip kültürel düşüşünün nesnesi (tarih ve kültür hafızası) - “Meydan topluluğu, XIX-XX yüzyıllar. - 19. yüzyılın Moskova mitnitsasının temeli.” 1850-1853'te oluşturuldu. Mimar K. A. Ton.

Leningradsky tren istasyonu

55°46′34″ pazartesi. w. 37°39′19″ st. tomurcuk. HGBENÖL

Komsomolska metro istasyonunun lobisi

55°46′35″ pazartesi. w. 37°39′22″ st. tomurcuk. HGBENÖL

Sokolnitskaya Hattının “Komsomolskaya” metro istasyonunun ve Kiltsevaya Hattının “Komsomolskaya” metro istasyonunun aynı girişi Leningradsky ve Yaroslavlsky tren istasyonları arasında uzanıyor.

Bina, Komsomolskaya Meydanı tarafında altı sütunlu iki revak ve protil tarafta Leningrad ve Yaroslavl tren istasyonlarının platformlarına çıkışı olan, haç şeklinde büyük bir çift tepeli binadır. Yaprak dökümü sırasında köşkün ön kapılarından giriş kapatılır ve Komsomolskaya Meydanı'nın altındaki yer altı geçidinden erişilebilir. Girişin iç mahzeni, gri renkte büyük bir kubbe gibi görünüyor. Bu kubbe, beşgen kesim aynalı yüksek bir kuleyle taçlandırılmıştır. Resimde bir orak ve çekiç gösterilmektedir.

Yaroslavsky tren istasyonu

55°46′36″ pazartesi. w. 37°39′26″ st. tomurcuk. HGBENÖL

Kazansky tren istasyonu

55°46′28″ pazartesi. w. 37°39′22″ st. tomurcuk. HGBENÖL

Daha sonra Ryazansky olarak adlandırılan ilk istasyon ahşaptan yapılmış ve 1862'de açılmıştır. 1864 yılında Kamyana tren istasyonunun doğuşu yaratıldı (yeni tren istasyonu projesinin yazarı mimar M. Yu. Levestam'dı. Onu birçok kez ziyaret ederdim ve 1893'ten beri Moskova-Kazan Zaliznytsia) nüfusa açılmış ve yolcu trafiği çok yüksek olduğundan, daha fazla sayıda yolcuyu ağırlayabilecek yeni bir istasyon oluşturmak gerekliydi; 1910'da Moskova-Kazan Zaliznytsia anonim şirketinin kurulması kararı övdü yeni bir hayat yaratmak veya yarışmanın zihinlerinin ardında, katılımcılar 'dili' simgelemekten sorumlu olan “Skhid'e Yaz” projesi üzerinde çalışacaklar. Avrupa ve Asya. Yeni stant 1913-1940'ta A.V. Shchusev'in projesi.

Kazansky İstasyonu, simetrinin tamamen yok edildiği ve mimari yükümlülüklerin kitlelerinin çeşitli şekillerde birbirine bağlandığı, sözde Rus tarzı ve modernizm unsurları içeren karmaşık bir kompozisyondur. Mimar, anlaşmazlığı zaten belirgin olan iki ihtiyaçla gidermeyi ve aynı zamanda ona bireysellik kazandırmayı umarak, farklı yükseklik, genişlik ve hacim ritmi görünümünde, dağ tepeli çatılarla farklı işlevlere sahip bir çizgiye uzanan binalar sunmayı umuyor. -eski kule ve yüksek tepe. kemerli geçidin görüş alanında tabanın üstünde.

Zaliznychniki kültürünün merkezi standı

1925-1926'da proje, mühendis G. G. Carlsen'in katılımıyla mimar A. V. Shchusev'den ilham aldı. Başından beri onu arayacağım Sarı Devrim Kulübü

Büyük mağaza "Moskovsky"

55°46′33″ pazartesi. w. 37°39′36″ st. tomurcuk. HGBENÖL

1979-1983'te mimarlar A. Rochegov, O. Gridasov, E. projeden ilham aldı. Eliseeva, E. Kosinova.

Komsomolskaya Meydanı'ndaki meydan

HGBENÖL

P. Melnikov Anıtı

55°46′29″ pazartesi. w. 37°39′15″ st. tomurcuk. HGBENÖL

1 Eylül 2003'te, meydanın ortasında, St. Petersburg-Moskova kurtarma projesinin yazarlarından biri olan yeni oluşturulan Rus İmparatorluğu'nun soyluların ilk bakanı Pavel Petrovich Melnikov'a ait bir anıt açıldı. Maliyeti Rusya Federasyonu Shlyakhs Bakanlığı'na ait olan Salavat Shcherbakov projesinin hazırlıklarına ait anıt.

Otel "Leningradsky"

55°46′26″ pazartesi. w. 37°39′06″ st. tomurcuk. HG

Son zamanlarda Komsomolskaya Meydanı'nı duydum ve bu meydanın yaratılış tarihiyle ilgilenmeye başladım.
Komsomolskaya Meydanı (1933'e kadar - Kalanchevskaya Meydanı), Moskova'da üç tren istasyonunun bulunduğu bir meydandır: Leningradsky, Yaroslavsky ve Kazansky. Gayri resmi olarak üç istasyonun alanı olarak adlandırıldı.
Meydan, Moskova'nın Merkezi İdari Bölgesi'nin Krasnosilsky bölgesi yakınında geliştirildi. Kolishnya'ya Kalanchevska Meydanı denir.

En geniş düşünceye göre, meydanın koçanı adı "Kalanchevska" - Oleksii Mihayloviç'in ahşap kuleli sarayından sonra - "kalancha".
Kalançevskaya Meydanı, 1933 yılında, 15. yüzyıl Komsomol'una bir hediye olarak metronun şehir işçileri (Moskova metrosunun ilk hattı meydanın altından geçiyordu) Komsomol üyelerinin onuruna "Komsomolskaya" olarak yeniden adlandırıldı. Burası “Üç İstasyon Meydanı” veya kısaca “Üç İstasyon” olarak biliniyor.

Meydanda üç istasyon var: Leningradsky, Yaroslavsky ve Kazansky.

Komsomolskaya Meydanı, adını 1932 yılında Leninist komünist gençliğin onuruna almıştır. 1932'ye kadar Kalanchevskaya olarak adlandırılıyordu ve 18. yüzyılda Kalanchevsky Field olarak adlandırılıyordu, ancak gerçekte aynı zamanda unutulmaz bir alanın büyük bir alanıydı. Chergu'da, alan, güney kenarında beyaza boyanmış bir kule ile kraliyet sarayı aracılığıyla bu şekilde çağrılmaya başlandı.

Kazansky tren istasyonunun artık yıkıldığı meydanın güney tarafında Olkhovets nehri gibi bir bataklık vardı. Bu meydan, o günden itibaren akan Çervoniy ve Çeçora Nehri kordonuyla hemen kapatılmıştır. Karargahın arkasında, nehir boyunca, Krasnosilsky sokaklarının tamamen harap olduğu Chervone köyü yatıyordu. Huş ağacı karargahının girişinde, mevcut Yaroslavl ve Leningrad tren istasyonlarının bulunduğu yerde, 17. yüzyılın sonlarından kalma Yeni Polonya Topçu Kapısı bulunuyordu.

18. yüzyılın sonunda, meydanın alt tarafında Mitishchi su temin sisteminin bir yer altı galerisi vardı ve meydanda birçok sakinin su içtiği iki havuz vardı.

1812'nin sonunda Yeni Topçu Kapısı, yenisinin üzerindeki mermilerin patlaması nedeniyle alev aldı ve patlama Moskova'nın her yerindeki binaları sarstı.

19. yüzyılın ortalarında, iki başkenti St. Petersburg ve Moskova'yı birbirine bağlayacak başka bir Rus demiryolu için bir istasyonun olması bekleniyordu. İlk proje için, mimar K.A. Ton, Kalanchevskaya Meydanı'nın güney kordonu boyunca uzun bir cephe koymaya izin verdi, merkezinde istasyonun bulunduğu, yıldönümü ve zengin bir dekora sahip bir tavana sahip olduğunu ve yanlarda olduğunu unuttu. - iki bina ve çok daha düzenli bir örnek - yaşayan budinok'un sağ elini kullandığı kötülüğün mitnitsa'sı. Binalar hiçbir zaman unutulmadı ancak şehir ve istasyon 1851 yılına kadar unutuldu. Eski Mikoli I'in başlatıcısı hakkındaki bilmeceye cevaben hem koridora hem de istasyona Mykolayivskys adını verdiler ve bu isim 1924 yılına kadar tutuldu, ancak Petrograd'ın yeniden adlandırılmasından sonra yola Zhovtneva adı verildi.

17. yüzyılda Nishny Meydanı'nın bulunduğu yerde Kalanchevsky tarlasına bakan yaylar ve bataklıklar vardı. Sol tarafta, yani mevcut Kazansky tren istasyonunun yanında, içinden Olkhovets nehrinin aktığı bir bataklık vardı. Burada, hemen aşağı Yaroslavl istasyonu ile Verkhnyaya Krasnosilskaya Caddesi arasındaki alan, nihayet Olkhivtsi'de ve 1423'ten Yak Veliky'nin ve daha sonra Yak Chervony'nin kaderine kadar inşa edilen Büyük Oran'ı sınırladı. Boyutları Moskova Kremlin'inki kadar büyüktür (23 hektar).

Bu gün bölgeden Çeçera Nehri aktı ve üzerine ahşap bir yer atıldı. Köprü, Komsomolskaya Meydanı, Chervonorudnaya Caddesi ve Strominki Caddesi'nin giriş kısmı boyunca Strominskaya yolunu (Stromin köyüne ve daha sonra Suzdal'a) geçti. Dış tarafta bir bahis var (Velikaya Spaska Caddesi'ndeki diğer kulelerin arkasında) Oleksiy Mihayloviç kazıklı bir saray oluşturdu, ahşap bir kuleyi (Tatar "kulesinde") işaret ederken, öndeki görüş alanı düştü Bu Kalanchevsky'nin adı anlamına geliyordu. Savaş alanının karşı tarafında büyük bir zanaatkarın özgürlüğü haline gelen Chervona adında bir saray köyü vardı.

Gün batımında tarla, aşağı Velikaya Spaska Caddesi'nin (tarlanın kenarında bulunan Spaska Kilisesi olarak anılır) ortasına ulaştı. Yıllar önce, 17. yüzyılın sonunda, huş ağacı karargahının girişinde - Mykolayivsky (Leningrad) ve Yaroslavsky tren istasyonlarının yanında (Pereyaslavskaya Sloboda Yamniki topraklarında) yeni bir saha topçu kapısı - bir atış poligonunda harmat ve çekirdek tesisi ve depo oluşturuldu. Bu, 20 hektarlık bir alana yayılan ve bir taş duvar oluşturan bir dizi ahşap kule oluşturdu. Zavdyak'ın sahası unutulmaz hale geldi.

Chervone köyü, Sorunlar Zamanı tarihine geçti: 1 Haziran 1605'te, Sahte Dmitry I Gavrila Puşkin ve Naum Pleshcheev'in elçileri orada ortaya çıktı ve görünümleri, Moskova'ya yayılan ve sona eren ayaklanmaya kadar bir posta haline geldi. Godunovların hanedanı makaleleri.

Petro, yüksek sesle silah sesleri ve havai fişeklerle Çervoni'deki Kutsal Karargah'a hükmetmeyi seviyor: Azak'ın ele geçirilmesinin onuru (1697) ve Turechchina ile barışın onuru için (1699) ve İsveç ile barışın onuru için (1722) ). Akademisyen İ. E. “Moskova'nın Eski Tarihi ve Araştırılması” (1867) makalesi (Duma'nın daha geniş bakış açısına göre) Azak'ın ele geçirilmesi onuruna alanın kendisinin kutsal olması ve böylece yeni yılda iki kule yaratılması önemlidir. - “kule” i", Rus askerlerinin gösterişli bir şekilde hücum etmesi gibi Azak olanların kopyaları

Catherine II'den sonra bu bölge idari olarak Moskova deposuna taşındı.

Topçu kapısı 1812'de yandı ve şişti ve şişme Moskova'nın tamamını sarstı. 1849'da Topçu Tersanesi'nin bulunduğu yerde bir hareket vardı ve mimar K. A. Tono'nun girişine istasyon adı verildi (1856'dan itibaren - Mykolayivsky, ardından Leningradsky). İstasyonun girişinde, 1860'larda olduğu gibi (o sırada) harika bir uyandırma çağrısı vardı. Pyatnitskaya Caddesi'nden Mitnytsia'ya transfer edildi. Uzatılmış taraftan, orman sıraları düz bir şekilde yayılıyor (tahmin etmek gerekirse - en düşük Lisnoryadsky provulok). 1862'de Mykolayivsky tren istasyonu ile Chervony Stavka binası arasında 1907 yılında inşa edilmiş küçük bir Yaroslavsky tren istasyonu bulunmaktadır. eski Rus mimarisinin unsurlarıyla Art Nouveau tarzında modern olanlarla değiştirmeler (mimar F. O. Shekhtel).

Ryazan (dokuz Kazan) tırmanma tesisinin inşaatı ile orman sıra evinin istasyonu başladı: 1860 yılında. bataklık kurutuldu, Olkhovets Nehri kurutuldu ve orman sıraları kaldırıldı; Ryazan (Kazansky) istasyonunun uyanışı 1862-1864'te yaratıldı. 1911-1926'da bu standın yerini A.V. Shchusev tarafından tasarlanan mevcut stand aldı.

Örneğin, 19. yüzyıldan itibaren. Çechora Nehri bir borunun içine yerleştirildi ve ahşap bir köprünün bulunduğu yerden Chervonorudna Caddesi oradan geçerek aşağıya indi. Daha sonra 1901-1910'da Chervony uykuya dalmaya başladı ve onun yerine kereste depoları yıkıldı.

Meme doğumu 1905 Savaşçılar, özellikle de militanlar, Yaroslavsky ve Kazansky istasyonlarını işgal ettiler ve mermiler ve makineli tüfeklere sahip güçlü bir sıradan birlik tarafından çalınan, kilit stratejik öneme sahip bir parça olan Mikolayivsky'yi işgal etmeyi başardılar. İstasyon garnizonunu izole etmek için Chervonoya Brama ve Chervonorudnaya Caddesi tarafındaki meydana yaklaşımlara barikat kuran savaşçılar, istasyondaki askeri güçlere beş kez saldırdı. Ayın 15'inde, Semenivsky Muhafız Alayı St. Petersburg'dan istasyona geldi ve ardından kanunsuzların oluşumu umutsuz hale geldi; Bazıları Presnya'ya geldi, bazıları Lyubertsy istasyonunda cezai bir keşif gezisiyle vurulan sürücü A.V. Ukhtomsky tarafından Kazansky istasyonundan alındı.

U zhovtni 1917 r. İstasyonlar Kızıl Muhafızların elindeydi, bu yüzden Petrograd'dan gelen takviye kuvvetleri Moskova'ya gelmek üzereydi.

Komsomolskaya Meydanı, Skhid'in çıkışından çizilen dikdörtgene yakın bir şekle sahiptir ve mimari çözümünün nedenlerinden biri de budur. Kalanchevskaya Caddesi'nden itibaren yüksek Oleksiyevskaya Svechnaya Gilka tümseği ile güçlendirilmiştir. Leningradsky Oteli otoyolun diğer tarafında yer alsa da meydanın ön cephesinde yer alıyor ve hakim özelliği. Akşamdan itibaren meydanda Leningradsky ve Yaroslavsky tren istasyonlarının cephelerini görebilirsiniz. Bugün bloğun tamamı Kazansky tren istasyonu tarafından işgal ediliyor.