Sarhoş bir kaza ne olacak. Alkollü araç kazası: sarhoş sürücüler ve sarhoş

Bazı sürücüler bir kaç kadeh alkolün sürmeyi reddetme nedeni olmadığına inanmaktadır. Sonuç genellikle konuşlandırılabilir - alkol zehirlenmesinde bir kaza ve mağdur olmadan giderse iyidir. Direksiyona geçme nedenleri, sarhoş olma durumları farklıdır. Birisi bu durumda çok umursamaz hale gelir, birileri kendi cezasızlığına güvenir. Ne olursa olsun, gitmenin gerçekten acil olduğu çok az durum var.

Makale kazası sarhoş

Tamamen ayık bir sürücünün hatası nedeniyle bir kaza olabilir. Ancak alkolik içen kişi iki kat tehlikeli olur.  Bu nedenle, Devlet Duma sarhoş araba kullanmak isteyenler veya eğlenceli bir partiden ertesi gün cezalarını sertleştirmeye karar verdi. birinci kısım mevcut olanı tamamlar ve aşağıdaki ceza türlerini sağlar:

• Çünkü - 30.000 ruble para cezası ve mahkeme tarafından belirlenen bir süre için ehliyetten yoksun bırakma - 1,5 ila 2 yıl. Bu durumda, tıbbi muayenenin reddedilmesi, sarhoş bir durumda aracın yönetimine de eşittir ve idari prosedürle cezalandırılır.
• Sarhoşken tekrarlanan sürüş olayı, cezai sorumluluk prizmasından ve ayrıca kandaki alkol kontrolünün reddedilmesiyle değerlendirilir. Para cezası 50 000 ruble olacak ve 3 yıl boyunca direksiyon simidini unutabilirsiniz.
• Ağırlaştırıcı koşullar altında, ceza 200.000 ruble'ye (suçlunun aylık ortalama gelirine bağlı olarak) yükselebilir ve 2 yıla kadar hapis cezası ile desteklenebilir.

Tekrarlanan, ilk ihlal tarihinden itibaren 1 yıla kadar bir süre içinde ortaya çıkan bir ihlaldir.  Sarhoş bir ölümdeki trafik kazası için ayrı bir ceza verildi. Para cezalarına ve sarhoş sürüşün diğer baskılama biçimlerine ek olarak, sürücü, bu tür davaları sağlayan Rus yasalarının maddelerine uygun olarak cezalandırılacaktır.

Sürücü ne zaman sarhoş sayılır?

Sıkı durmak ya da mahsur bir dilde konuşmak gerekmez. Bir kaza sırasındaki zehirlenme durumu kanunla açıkça tanımlanmıştır - kanında 0.16 ppm'den fazla alkol tespit edilirse bir sürücü sarhoş olarak kabul edilir. Birçok insan için sıfır göstergesi imkansızdır, çünkü kefir veya kvas gibi zararsız içeceklerde bile, belirli dereceler vardır. Evet ve birçoğu alkol almak için ilaç alıyor, bu yüzden kanda az miktarda alkole izin veriliyor.

Alkol zehirlenmesi, trafik kazasında görsel inceleme, uygun bir kokunun varlığı ve en önemlisi de soluk aldırıcı maddenin ifadesi ile tespit edilir. Sürücünün muayeneyi reddetme hakkı yoktur - çünkü oldukça büyük bir para cezası ile karşı karşıyadır.Ancak bir sağlık kurumunda bir sağlık çalışanı tarafından muayene edilmesini talep etme hakkına sahiptir. DPS görevlisi reddedemeyecektir - sürücü kendi başına haklıdır, ancak bu gereklilik protokolde hatasız olarak kaydedilmelidir. Bir kazada tıbbi muayenede iki tanık olmalıdır.

Sarhoşken kaza durumunda sigorta ödemeleri

Herhangi bir sürücü için gerekli. Bir trafik kazası yapılırsa ve katılımcılarından biri alkol ile sarhoş olmuşsa, sonuç kazadan kimin sorumlu olduğuna bağlı olacaktır. Sarhoş bir şoför - yasa onun tarafında hiç değil. Tüm yasal para cezalarını ödeyecek ve yaralı partiye verilen zarar büyük olasılıkla kendi cebinden ödenecektir. Birçok sigorta şirketi, trafik kazası durumunda ödemelerin, sürücünün içilmesi durumunda yapılmadığını ve bu gereklilikleri sigorta poliçesinde ayrı bir madde olarak tahsis ettiğinin altını çizer.

Şoförün sarhoş olması, kaza sonucu yakalanması, suçlu bulunmaması durumunda - sigorta şirketi poliçede belirtilen miktarda aracı tamir etme imkânı sağlayacak, ancak lehine gerileme konusunda dava açabilir. Mahkeme, failin kanda alkol bulan kişi olup olmadığı iddiasını tatmin edecektir. Diğer tarafın suçlu olması durumunda mahkemenin kararı bir takım nüanslara bağlı olacaktır.

Mağdurlarla trafik kazası

Bir trafik kazası sonucu, katılımcılardan biri yaralanma veya ölümcül olduysa, sürücünün alkollü sarhoşlukta ciddi sonuçları bekler. Daha sonra, sürüş için normal para cezasına ek olarak, sarhoşken ve belirli bir süre için ehliyetten mahrum bırakırken, cezai sorumluluk çerçevesinde ceza da alır. Bir kişinin ölümü için, kaza sırasında alkol ya da uyuşturucu zehirlenmesi durumunda olan sürücü, 2 ila 7 yıl boyunca özgürlüğünden mahrum kalabilir. Kaza 2 veya daha fazla can aldıysa - süre artar ve 4 ila 9 yıl arasında değişir.

Bir trafik kazasına katılan tüm katılımcıların hayatta olduğu ancak değişen şiddette yaralanmalara maruz kalan bir durumda, sarhoş bir sürücünün cezası, 3 yıl boyunca zorunlu çalışmaya ve 4 yıla kadar hapis cezasına kadar değişebilir. Tabii ki, hiç kimse para cezasını ve mağdurlara verilen zararı telafi etmedi.  Ayrıca, fail, belirli bir süre belirli pozisyonlarda bulunma hakkından mahrum olabilir.

Bazı durumlarda, bir kaza yapmakla suçlanan kişi suçluluğunu tamamen gerçekleştirmişse, yaralananlara gönüllü olarak tazminat ödedi ve sonuçları düzeltmek için her şeyi yaptı - askıya alınmış bir ceza alabilir.

Yaralanmayan sarhoş kaza

Kimse yaralanmasa bile, sarhoşken kaza geçiren bir sürücü hala cezalandırılır. Protokolde trafik polisi, olayın tüm koşullarını, ölçüm sonuçlarını, hasarı belirtir. Ekte kazanın açıklayıcı katılımcıları, tanıkların ifadeleri, DVR'den çekim yapılması (varsa), kazanın şeması ve katılımcıların alkol veya uyuşturucu zehirlenmesi varlığının incelenmesi belgesi yer almaktadır.

Olay yerinden kaçmaya çalışırken, sarhoş bir sürücü para cezası ödemek, 18 aya kadar haklarını kaybetmek ve hatta idari bir tutuklama yapmak zorunda kalacak. Aracınızı ve muhtemelen sürücüyü, olay yerinden saklamak için, tamir etmek zorundasınız. Kaza gereği gibi yapılmayacak ve bu nedenle sigorta şirketi poliçe olsa bile tazminat ödemeyi reddedecek. Örneğin, üçüncü şahıslara maddi hasar verilirse, başka bir araba vurulur veya bir araba bir vitrinine çarparsa, fail tarafından da kapsanır. Kısacası, kazayı yapan sürücünün kanında alkol bulunması önemli maddi kayıplarla doludur.

Ölümcül trafik kazası

Sarhoş bir şoförle trafik kazasının en kötü hali - eğer insanların ölümüne sebep olmuşsa. Yasalar, sarhoşken bir aracı sürmek için oldukça ağır bir ceza almayı öngörüyor, ancak böyle bir sürüşte ölümcül bir kazaya neden olması daha zor. Tüm cezalara ek olarak bir kişinin ölümü için suçlu, 2 ila 7 yıl süreyle özgürlüğünü kaybetmek zorunda kalacak.  İki veya daha fazla mağdur varsa, bu süre uzatılır ve 4 ila 9 yıl hapis arasında değişir. Ek olarak, suçlu taraf, vefat edenlerin akrabalarına tazminat ödenmesinin yanı sıra büyük bir para cezası ödemek zorunda kalacaktır.

Rusya Federasyonu Ceza Kanunu'na giren her türlü eylem gibi, sürücünün alkol veya uyuşturucu zehirlenmesi durumunda neden olduğu ölümcül kazaların cezası da birçok nüansa uygun olarak belirlenir. Ağırlaştırıcı koşulların varlığında, ceza, onların yokluğunda daha şiddetli olabilir - daha hafif.  Örneğin, hamile bir kadın veya çocuk kaza sonucu öldüyse, bu durum ağırlaştırıcı bir durumdur.

Sarhoş sürücülerle kaza istatistikleri

Yol kazalarının ezici çoğunluğu sarhoşken sürücüler tarafından işlenir. Lider istatistik kuruluşlarının sağladığı veriler korkutucu çünkü rakamlar sürekli artıyor. 2009 yılında, bu tür kazaların sayısı 12 327 oldu. Gelecek yıl daha az agresif - 11 845 vaka. Ancak zaten 2011'de katılımcılardan en az birinin sarhoş olduğu 12 252 yol kazası meydana geldi. 2012 yılında bu rakam 12.843'e yükseldi ve 2013'te neredeyse 13.600 vakaya ulaştı. 2014 yılında, sarhoşken kaza sayısı makul tüm limitleri aştı - 16,517 vaka. 2015 yılında trafik polisi memurları 15.222 kaza kaydetmiş ve 2016'da sarhoş sürücülerle 15.632 kaza meydana gelmiştir.

İstatistiklere göre, çoğu kaza, sarhoş sürücünün hız sınırını ihlal etmesi nedeniyle ortaya çıkar. İkinci olarak - kavşak geçişi kurallarına uymamak. Dikkatin dağılması, dikkatin doğru şekilde değerlendirilememesi ve bir sarhoşluk durumunda kendi kuvvetlerinin - bütün bunlar çoğu zaman mağdur olmak üzere bir kazaya neden olur. Ve sarhoş sürücülerin yol açtığı trafik kazalarının üçüncü nedeni ise yaklaşmakta olan şeride gidiyor.

Sarhoşken trafik kazası özellikleri

Kuşkusuz, bir ya da daha fazla katılımcıya kazada, eğer zehirlenme durumundalarsa, tutum önyargılı olacak. Diğer taraf suçlu olsa bile - kanlarında alkollü sürücü olarak bırakmalarına izin verenler için daha seçici olacaktır. Eğer böyle bir sürücü suçlu bulunursa, sorumluluğu kombine olduğu kadar idari olabilir. Örneğin, cezaevi tarafından desteklenen, idari veya idari ile birlikte sivil. Her şey, sürücünün sarhoş olduğu kaza sonucu, mağdurların varlığı / yokluğu ve hasarın kapsamına bağlıdır.

Kazaya maruz kaldıktan sonra işlenen ihlaller için para cezaları vardır.Bu, acil durum aracını, diğerlerine özgürce hareket etmesini engellemeyecek şekilde taşımayı reddetmesidir (sürücü bunu yapmalıdır) ve diğerleri. Böyle bir suç 1000 ruble para cezası ile cezalandırılır.

Görünen dikkat, profesyonellik ve iyi tepkilere rağmen, sarhoş olma durumundaki sürücü, hareketteki tüm katılımcılar için potansiyel bir tehlike oluşturuyor. Durumu doğru bir şekilde değerlendilemiyor, zaman içinde parazitlere tepki gösteriyor ve bu yüzden kanda belirli bir miktarda alkol sıçrarsa sürücü olarak gitmemelisiniz. Bir taksi çağırmak, arkadaşların veya akrabaların yardımlarını veya Rusya'nın herhangi bir bölgesinde temsil edilen “ayık şoför” hizmetini kullanmak daha iyidir. Geri dönüşü olmayan sonuçlara yol açabilecek riske ihtiyaç yoktur.

Zehirlenme için sürücünün muayene örneği

Sorumluluğunu sigortalamaya alışkın bir sürücü, kazadan sorumlu kişinin bir sigorta poliçesi satın aldığı sigorta şirketinin, sarhoş bir sürücü tarafından başlatılan bir kaza için asla para ödemeyeceğini bilir. Bu kuralın tek istisnası zorunlu üçüncü şahıs borç sigortası poliçesidir. Kazaya neden olan kişi sarhoş olmuşsa, sigortacı hala yaralılara tazminat ödemekle yükümlüdür. Ancak, bir CTP politikası satın alarak insanlar bunu bilmiyor. Ve genellikle rahatsız edici durumlara girer.

Ancak tekerleğin arkasındaki sarhoşluktan dolayı kaza geçiren saygın sürücülerin yasal olarak cehaletiyle ilgili olarak, kara devriyeleri (DPS) neredeyse her zaman biliyor. Ve, arabadan, kaza geçiren sarhoş bir failin çıkarılması, protokolün trafik kurallarının sürücü ihlal etmesinin sarhoş edildiğinden bahsetmemesi durumunda, mağdurları kendileri için daha iyi olacağı konusunda bilgilendirmek için her zaman acele ediyorlar. Motivasyon basittir - aksi takdirde içicinin poliçeyi satın aldığı sigorta şirketi mağdurlara zararı telafi etmez. İşin garibi, bu tür yanlış bilgilendirme için birçok sürücü satın alındı.

Aslında, üçüncü şahıs sorumluluk sigortası zorunlu olmadığında, ancak sürücüler tarafından gönüllü olarak satın alındığında, pratik olarak tüm sigorta sözleşmelerinde, kazadan sorumlu olan kişi sarhoşken araba sürerken şirketin tazminat ödememesi gerektiği belirtildi. Aynı kural - olayın faili sarhoş olduğu takdirde tazminat ödememek - başka türden sigortalar da uygular. Örneğin, sigortalı evin, bir kişinin sarhoşken yatakta sigara içmesi nedeniyle yandığı tespit edilirse. Tabii ki, bu durumda, sigorta şirketi tazminat ödemeyi reddedecektir.

Ancak zorunlu otomatik vatandaş yasası farklıdır. Rossia'nın tazminat davası dairesi başkanı Dmitry Sadovsky, sigortalıların sarhoşken zarar vermesi halinde sigorta şirketinin mağdura ödeme yapacağına inanıyor. Ancak, yaralı tarafa yapılan ödemelerden sonra, sigorta şirketi suçluya, yani CTP sigorta poliçesini şirketten satın alan kişiye gerileyen şartlar uygular.

Mezhregiongarant sigorta grubu genel müdür yardımcısı Dmitry Klimov, "Sigorta şirketinin sarhoş olması durumunda, trafik sigortasının kurbanına sigorta tazminatı ödemeyi reddedeceği için, 8. ve 9. fıkra alt fıkralarından hiçbirinde motor sigorta kurallarının belirtilmesi söz konusu değildir" dedi. Buna göre, bunu sigortalı bir olay olarak kabul ediyoruz ve yaralıları tazmin ediyoruz (yaralılara ödeme yapıyoruz) Bu durumda şirket “sunma hakkına sahiptir. kişiye zarar (sigortalı veya başka herhangi bir kişinin risk sorumluluk zorunlu sigorta bir sözleşme kapsamında sigortalı) hasar söz konusu kişi tarafından oluşturulduğu tespit edilirse sigorta durumunda katlanılan rücu sigorta ödeme sigortacı tarafından üretilen miktarda iddialar, hem de giderler. "

Aslında, bu sarhoş sürüş ve kaza yapma arzusunun müşterinin vicdanında kalması anlamına geliyor. Sorunun ahlaki yönünü bir kenara bırakmak, her zaman bir kaza olursa, sigorta şirketinin kurbanlarına günahlarının karşılığını ödeyeceğini ümit edebilirsin. Ancak rahatlamamalısınız - kazanın asıl sebebi, gelecek yıl şirket, normalde olduğundan yaklaşık 2,5 kat daha fazla olan sigorta miktarını sizden düşecektir, çünkü acil bir sürüş için sigorta maliyetindeki artış 2.4'tür. Evet, ayrıca sigorta şirketinin kaza mağdurlarına ödediği her şeyi telafi edersiniz. Eğer reddedersen, dava açacak ve yasa onun tarafında olacak. Bu yüzden, sigortayı ümit etmemek, onu “geçirecek” bir şey için ve bir sarhoşluk durumunda, arabanızdan uzak durmak daha da iyidir.

Sarhoş sürüşün yasak olmasına ve ağır bir ihlal olmasına rağmen, bu fenomen aslında oldukça yaygındır. Pek çok sürücü yeteneklerine o kadar güveniyor ki, sarhoşken arabaya binerken yanlış bir şey görmüyorlar. Ve bu tür yolculuklar hem araç sahipleri hem de yayalar ya da seyirciler için en iyi yoldan çok uzakta sona eriyor. Bu durumla bağlantılı olarak, kaza sayısında bir artış gözlenmektedir.

Sarhoşken kaza yapmak

Sadece 2015 yılında sarhoş sürücülerin katılımıyla Rusya topraklarındaki kazaların sayısı yaklaşık 14 bin kazaydı. Çoğu sürücü bu istatistiklere aşinaydı, ancak sonuçlara bakıldığında, bilgiyi görmezden geliyorlar ve tekerleğin arkasına geçmek, kazanın kendi başlarına gelmeyeceğine inanıyor, durumlarına dikkat etmiyorlar.

Rusya Federasyonu mevzuatı, yalnızca bir kişinin alkol içtikten sonra araç kullanması nedeniyle cezalandırılmasını sağlar: para cezası ödenmesi, bunun tutarı 30 bin ruble, ayrıca 1,5 ila 2 yıllık bir süre için ehliyetten yoksun bırakılması. Ayrıca, sürücü bir uyarı alır ve ihlal tekrarlanırsa, ceza 50 bin ruble artar ve 3 yıl için haklar seçilir.

Üç tür kaza vardır:

• diğer sürücülerle;
• yayalar ile;
• şeklinde konutlar, endüstriyel veya kamu binaları, sütunlar, ağaçlar, çitler vb.

Kazaların sonuçlarına gelince, farklı ölçeklere ulaşabilirler. Bunlar şunları içerir:

• çeşitli karmaşıklık derecelerinde yaralanmalara maruz kalmak, bunun sonucunda mağdurların sadece kırık ve morluklarla değil, aynı zamanda sakatlık yaratabildiklerini;
• ölümler;
• mülkün zarar görmesi, hem onun hem de diğerleri

Yollardaki bir kaza sonucu insanlar ölüyor, aileler yakın akrabalarını, çocuklarını veya ekmek kazananlarını kaybedebilir. Suçlu sarhoş bir sürücü olduğunda tüm kazalar yaşanmaz. Ancak, çoğu bu koşullar nedeniyle kararlıdır. Bu tür eylemler için ceza öngörülmüş, ancak başvuruları etkilenen insanlara sağlık ve yaşam getirmeyecek. Bu nedenle sürücülerin kendileri bu istatistikleri düşünmeli ve sarhoş bir durumda direksiyona geçmemelidir.

Sarhoşken araba kullanırken sürücüye ne olur?

Sarhoş sürücüler her zaman telaşlı bir yaşam sürmeye meyillidirler. Bu kişiler hakkında raporlar televizyonda haberlerde görülebilir.

Sarhoş sürücüler, sık sık, yollarda alıkonulan, oldukça uygun davranış gösteren, ancak kanlarında sarhoş veya alkol bulunan, seyahatten önce içtiklerini gösteren, iyi bir insan kategorisini temsil eder.

Bugün Rusya'da alkol içeriği 0.16 ppm miktarında izin verdi. Bu bir aldatmacadır ve sürücülerin daha önce olduğu gibi ceza verildiği ve alkol içeriği olan ilaçları alma izni olduğu alkol içebileceğini söylemez. Benzer şekilde, kvass kullanırken. 0.16 ppm'nin yaklaşık bir hesaplama olduğu açıktır, çünkü bu gösterge kişinin fizyolojik özelliklerine, kilosuna ve vücudun durumuna bağlıdır.

Sarhoş bir sürücünün gözaltına alınmış trafik kuralları ihlalinde bulunduğu durumlarda, her iki suçtan bir kerede cezalandırılır. Örnek olarak, hızın kaydedildiği durumu göz önünde bulundurun ya da sürücü doğru yerdeki yaya geçidini kaçırmadı. Bu senaryoda, her yasadışı eylem için bir para cezası uygulanır. Böyle bir planın ihlalleri Rusya Federasyonu Kodunda belirtilmiştir ve idari olarak sınıflandırılmıştır.

Alkol kullandıktan sonra, küçük dozlarda bile, kişi durumu her zaman uygun bir şekilde değerlendiremez. Dikkat azalır, sürücü zamanda yolda hareket edemez, mesafeyi hesaplayamaz, zaman içinde yayaları veya size doğru giden trafiği fark edemez.

Bir sürücü ile sarhoş

Sarhoş bir kaza için, sürücü, Rusya Federasyonu İdari Kodunun yanı sıra Rusya Ceza Kanunu'nun verdiği cezaları da almaktadır. Sarhoş sürücü bir direğe çarptıysa ve ilgili makamlarca kaydedildiyse, cezalandırılırsa, ehliyet ödeyerek bir süre para cezası ödemek ve mahrum kalmak zorunda kalacaklardı. Araba tamiri kendi başına oynamak zorunda kalacak, yani kendi cebinden. En kötü durum senaryosu ölümcül bir kazadır.

Kontrolle başa çıkamayan sarhoş bir sürücünün hatası, iki araba çarpıştı ve insanlar öldü, o zaman ceza cezasına çarptırmak zorunda kalacak.

Şoförün dükkan kioskuna koştuğu ve mağdur olmadan yaptığı durumlarda, tezgahın onarımı için ödenecek para cezaları ve zorunluluklar kendisine verilecektir. Böyle bir sürücü, yaklaşık 6 ay boyunca yasaya uygun olarak ehliyetinden mahrum kalacaktır.

Örnek olarak, sarhoş bir sürücünün kırmızı ışıkta geçtiği ve bir yayayı düşürdüğü, bunun sonucu olarak birçok kırığı olan hastaneye götürüldüğü belli bir durumu düşünebiliriz. Bir dizi suç var:

• hız;
• sarhoş olmak;
• kırmızı ışıkta sürerken kuralları çiğnemek.

Sürücü, para cezası, ehliyetten yoksun bırakma ve cezai sorumluluk şeklinde üç kat ceza ile karşı karşıyadır.

Cezalarda değişiklik olarak kabul edilenler:

Sarhoş sürücülerin cezalandırılmasına rağmen, bu formdaki yollardaki görünümleri hala azalmadı. Bu durumda, kaza her yıl yaklaşık olarak aynı sıklıkta yapılıyor.

Bu tezahürle nasıl baş edilir?

Bu kadar sıkıntı çeken sürücülerle birlikte, disiplin için bir motivasyonla, eğitim niteliğinde konuşmaların yapılması tavsiye edilir. Bu senaryoda, sürücünün rastgele sayılmayı bırakması ve eylemlerini tam olarak bildirmesi gerekir.

Diğer bir seçenek ise cezai ve idari yükümlülüğü sıkılaştırmak, yeni para cezaları vermek ve ebeveyn haklarından yoksun bırakılma süresini artırmaktır.